Archivos Mensuales: agosto 2019

La carencia de efectivos aboca al Cuerpo de Bomberos a una situación limite

Durante el mes de agosto no se cumplen los mínimos establecidos para las emergencias, siendo los días 2, 5, 8, 11, 20 , 26 , 28 y 31 los que tienen previsión de servicio inferior a menor a 205 bomberos, siendo el mínimo regular 230.

Las previsiones conocidas con al menos 15 días denotan una clara falta de responsabilidad y sin duda la falta de efectivos.
Desde UGT hemos denunciado de forma reiterada la falta de personal en los servicios de emergencias municipales, pero la alarma se apodera de nuestro pensamiento cuando recibimos notificación por parte de nuestros delegados y observamos como en uno de los parques donde deberían estar disponibles 15 bomberos -3 de ellos conductores- solo han dado el relevo 7 trabajadores, de los cuales solo hay un conductor y del resto, la mitad son jefes de grupo.

El déficit de plantilla es un mal endémico que repercute de forma inmisericorde en la calidad del servicio prestado al ciudadano, cuya responsabilidad, por activa y pasiva, recae sobre los dos últimos gobiernos municipales y reclamamos al equipo actual, sobrado conocedor del problema, que ponga en marca YA medidas de emergencia, agilizando las oposiciones que están en marcha.

Tristemente, sabemos por experiencia cómo las últimas oposiciones de bomberos conductores se dilataron durante 3 años, las de oficiales 5 y las que están en marcha -y que insuflarían un balón oxigeno con 85 nuevos bomberos especialistas- lleva más de año y medio estancada, sin que se haya realizado el segundo de los ejercicios.

La responsable del Área, Inmaculada Sanz nos comentó que era consciente del problema. Le pedimos que pase de las buenas palabras y que decrete procedimiento de urgencia en la cobertura de las plazas, facilitando que el tribunal pueda aplicar una reducción de plazos, así como el destino de partidas presupuestarias para que esta reducción de tiempos se pueda ejecutar y no
suframos situaciones absurdas, como la ausencia de uniformes para los aprobados o no se puedan hacer frente a la adquisición callejeros para los nuevos Bomberos Conductores.

Asimismo, solicitamos que se convoque la Mesa General para poder abordar las bases que deben regir la oferta de empleo público de las plazas pendientes, así como la realización de una oferta extraordinaria para cubrir el nuevo parque de Vicálvaro.

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Citación a Técnicos Auxiliares de Transporte Sanitario para declarar sobre excesos de velocidad

Hemos recibido información sobre la citación a varios técnicos del servicio para declarar en dependencias policiales sobre los motivos que puedan justificar la superación del límite de velocidad que han llevado a cabo en ciertas intervenciones.

Ante esta situación, hemos remitido carta a la Subdirección General con copia al Director General, para que nos faciliten de forma urgente, información sobre las actuaciones que al respecto está realizando el servicio. Asimismo, hemos solicitado que se den las instrucciones necesarias para que sean retirados de forma inmediata los ítems de la productividad que puedan computar en los tiempos invertidos en los recorridos.
Queremos recordaros que la legislación faculta a los conductores de los vehículos de emergencias y/o policiales a rebasar los límites de velocidad, pero siempre bajo responsabilidad del conductor del vehículo.

Estamos recopilando información sobre el asunto y consultados compañeros de Policía Municipal nos han informado que los excesos de velocidad son habitualmente sanciones administrativas, pero debemos tener en cuenta que en la ciudad de Madrid, si se supera en 60 km la velocidad establecida en la vía, podría incurrirse en un delito contra la seguridad vial. Por ejemplo, en caso de rebasar los 135 kms en los túneles de la M-30 –aplicados los márgenes de error al efecto- nos enfrentaríamos a un presunto delito, cuya responsabilidad recaería en el conductor del vehículo

Esta situación deja en clara exposición en caso de accidente al técnico, que es el responsable final y quien debe valorar los riesgos y consecuencias de infringir la norma y factores como la densidad del tráfico, hora, condiciones atmosféricas, etc.

Ante esta tesitura, os pedimos responsabilidad y mesura para que, sin poner en riesgo tanto a los intervinientes como a la ciudadanía, seamos capaces de equilibrar y evitar los excesos de velocidad que puedan desembocar en situaciones no deseadas, de las cuales hacemos responsable a la perversa concepción de la actual productividad, que confunde la velocidad con la correcta gestión de los recursos de la flota de guardia.

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UGT se reúne con la nueva Delegada del Área de Portavoz, Seguridad y Emergencias y su equipo para analizar la problemática del Cuerpo de Bomberos

Ayer, día 31 de julio, y en contestación a nuestra solicitud, nos recibió en su despacho la nueva Delegada del Área, Inmaculada Sanz, con la que estuvimos haciendo un largo repaso por la situación actual que vive el Cuerpo de Bomberos e intercambiamos impresiones sobre la problemática y preocupaciones de la plantilla. 

Como no podía ser de otra forma, comenzamos por el PROBLEMA –con mayúsculas- y mal endémico que sufre el Cuerpo de Bomberos: las 450 vacantes, que llevan sin cubrirse desde tiempo inmemoriales, a las que unimos los 150 bomberos necesarios para el Parque de Vicálvaro, del cual hace una semana pusieron solemnemente la primera piedra, pudiendo producirse la preocupante paradoja de finalizar un bonito parque fantasma con carencia de efectivos si no media un proceso selectivo. Incidiendo en ello, hicimos especial hincapié en la necesidad de acortar plazos y  declarar procedimientos de urgencia en tales procesos (al igual que se va a llevar a cabo en el colectivo de Policía Municipal) para su agilización, de cara a evitar la acumulación de tiempo como en las últimas oposiciones:

            Oficiales:                               5 años

            Bomberos Conductores:    3 años

            Bomberos (en proceso):    1 año y 9 meses (todavía no han realizado el segundo ejercicio)

Por todo ello, le reclamamos la implantación de unas oposiciones ágiles, con unas pruebas físicas consensuadas al menos para 10 años, en la línea de  modelos que se han demostrado efectivos como son las  pruebas de acceso que se realizan en la Comunidad de Madrid. Inmaculada se mostró consciente del problema y nos indicó que están buscando formas que posibiliten la cobertura de las vacantes pendientes con el escollo de la legislación estatal que limita las tasas de reposición y asumió como suya la propuesta de agilizar las oposiciones, mostrando su predisposición a procesos con menos número de plazas pero mucho más agiles de forma continuada año tras año.

Respecto a la situación del personal en Apoyo Técnico y la propuesta que nos presentó la Administración el 28 de junio –que contó con nuestra posición favorable en la Mesa Sectorial de finales de junio y está pendiente de referéndum tras el verano- la Delegada mostró su preocupación por el incremento de efectivos que va pasando de forma obligatoria a Apoyo Técnico en detrimento de la plantilla que queda en ADS, siendo un periodo de 5 años en los cuales se puede aprovechar la experiencia de este personal en buenas condiciones para prestar servicio operativo, testadas por las pruebas físico- médicas correspondientes y en tareas operativas consensuadas en una mesa técnica que analice las tareas para que, llegada determinada edad, se vaya  reduciendo la actividad y protegiendo la salud de los/as trabajadores/as. Eso sí,  siempre dejando la opción de paso voluntario a partir de los 55 años para todos, como ocurre en el resto de Cuerpos de Bomberos del país. Además, le remarcamos que dicha modificación es fruto de la proposición iniciada y avalada por las firmas de más de 700 Bomberos, una vez que en el Acuerdo Sectorial incluimos la necesidad del mantenimiento físico y la realización de pruebas obligatorias que demuestre la capacidad de prestación de servicio por el personal.

Asimismo, le reclamamos la necesidad de finalizar la aprobación del último acuerdo firmado en mayo de 2019, que permitiría acercar la Escala Técnica al Operativo, tras el fracaso y división del Acuerdo que para todo el Cuerpo de Bomberos firmamos con la anterior corporación y que ésta dividió unilateralmente. En este punto, nos manifestó que lo tiene en estudio para ver las implicaciones económicas con la Delegada de Hacienda y que si era compatible con el plan trazado por el nuevo equipo de gobierno, no tendrían problema en aprobarlo aunque sea un asunto heredado de la anterior Corporación.

No podíamos dejar en el tintero la pésima gestión en la liquidación de las retribuciones, asunto que nos indicó que afecta a todos los efectivos de su Área (Policía, Bomberos y SAMUR) para el cual están buscando solución y superar el cuello de botella que estrangula el pago en tiempo y forma de las retribuciones.                

Repasamos la necesidad de actualizar instalaciones y materiales, así como los vehículos cuyo contrato de renting finaliza en breve y la puesta en marcha de las unidades de especialización de una forma definitiva.

Inmaculada Sanz nos remarcó la importancia que desde el equipo de gobierno se le da al Área bajo su mandato, para la cual nos remarca la preocupación e interés que muestran tanto el Alcalde como la Delegada de Hacienda en la buena marcha de la misma.

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Reunión con el Concejal Delegado de Economía, Innovación y Empleo (D. Miguel Ángel Redondo Rodríguez)

El pasado viernes día 26 de julio celebramos una reunión con el Concejal Delegado de Economía, Innovación y Empleo, el Coordinador del Área y la Jefa de gabinete del Concejal, además de la Directora General del IMC, María Carmen
Rebollo y la Consejera del IMC, Charo García Bengoechea.

En la reunión hemos podido hacer un repaso de los serios problemas en que se encuentran los servicios de consumo del Ayuntamiento, siendo aceptados por parte de los representantes municipales esos problemas y comprometiéndose
a discutir la solución a los mismos con los profesionales.

La creación de una estructura eficaz en el Instituto Municipal de Consumo, con la consolidación de una plantilla suficiente, la solución a los agravios retributivos que existen en la plantilla y la necesaria rapidez en la creación y cobertura de vacantes que se producen son parte de los problemas que existen en ese organismo.

Por otro lado, el estudio de una plantilla de mínimos en las unidades de Consumo de los distritos, tanto de técnicos como de personal administrativo es una necesidad urgente que no puede esperar más.

Se ha puesto de manifiesto que la pirámide de edad del colectivo, debido a la falta de renovación de plantilla en los últimos diez o quince años, puede suponer que en los próximos años se reduzca drásticamente la misma, lo que implicará un serio problema para un servicio público de atención directa a los consumidores.

La cobertura de las vacantes en las unidades y divisiones por concurso de méritos entre el personal técnico de consumo, evitando su cobertura en situaciones provisionales, es otra necesidad que se ha planteado en la reunión.

A la Directora del IMC se le ha planteado la necesidad de elaborar una propuesta de estructura que haga más eficaz el trabajo de los servicios de consumo, con la potenciación de algunas unidades o departamentos del IMC y con la centralización de los sancionadores.

Desde nuestra organización se ha puesto de manifiesto que las propuestas que se realicen en el futuro inmediato, se harán conjuntamente con CC.OO. ya que la unidad de acción que hemos mantenido hasta ahora ha supuesto también la unanimidad de la plantilla, lo que es muy positivo. En ese sentido, se ha informado a los representantes municipales de la creación de un grupo de trabajo entre los técnicos de consumo que, junto a los sindicatos, elaboren propuestas de mejora de la situación profesional del servicio.

La impresión que hemos sacado de la reunión es positiva ya que, al menos, se ha demostrado por parte de los representantes municipales, que quieren saber de nuestra labor y se han comprometido a buscar soluciones a los problemas.

Esperamos que no se quede en palabras y que nos pongamos a trabajar rápidamente en la elaboración de las propuestas necesarias para solucionar los graves problemas que tiene el servicio público de consumo.

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Resumen de temas tratados en el Comité de Seguridad y Salud a petición de UGT sobre Policía Municipal

El 25 de julio de 2019 se celebró la sesión constitutiva del Comité de Seguridad y Salud del Ayuntamiento de Madrid y sus Organismos Autónomos, que se produce tras la toma de posesión de la nueva corporación y la celebración de las elecciones sindicales en dicho ámbito, en las que UGT fue el sindicato más votado.

Tras la formalización de la convocatoria del Comité y la incorporación de los nuevos Sindicatos con representación así como de los nuevos Delegados de Prevención, se dio inicio a la sesión. En ella, se procedió a la aprobación de los informes del Departamento de Inspección Central, Aguas de Consumo y Transporte Alimentario y también de los Informes de asesoramiento técnico en PRL de Seguridad, Higiene, Ergonomía y Psicosociología, realizados por el Servicio de Prevención de Riesgos Laborales. Posteriormente se analizó la propuesta de Evaluaciones Iniciales de Riesgo Programadas y de Planificación de la Actividad Preventiva correspondientes a dependencias municipales y OO.AA, junto con la información sobre adaptaciones o movilidad por motivos de salud de los trabajadores municipales y las investigaciones de accidentes de trabajo leves de personal del Ayuntamiento de Madrid y OO.AA.

Por último, en el apartado de ruegos y preguntas, UGT formuló varias cuestiones relacionadas con el colectivo de Policía. La primera de ellas fue la solicitud de información sobre el traslado de la Unidad de Apoyo a la Seguridad (UAS) a la Casa de Campo, que afecta a más de 150 trabajadores que actualmente prestan servicio en Barajas. Dicho traslado finalmente va a realizarse a pesar de que las instalaciones a las que van a ser trasladados los trabajadores presentan deficiencias graves como problemas con el agua, mal estado de las duchas y los vestuarios o la carencia de taquillas dobles para todo el personal.

En ese mismo orden de cosas y tras la reciente adquisición de vehículos eléctricos Nissan Leaf, nuestro sindicato solicitó al Servicio de Prevención que se estudiase la posibilidad de incorporar a la formación anual de Policía un Curso de Prevención de Riesgos Laborales sobre el uso de vehículos eléctricos en el que se desarrollen, al menos, los siguientes aspectos: Introducción a la tecnología de vehículos eléctricos, riesgos químicos y eléctricos, equipos de trabajo, medios auxiliares y equipos de protección individual, así como asistencia al vehículo eléctrico en carretera.

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