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El «Juego de Trileros» de la Dirección de la Policía Municipal

En el día de hoy, el Coordinador General de Seguridad y Emergencias ha encontrado un hueco en su apretada agenda y ha convocado una Comise para el día 8 de Octubre con el fin de abordar el vergonzante retraso de los abonos pendientes de jornadas y productividades. Debe ser que el déficit de plantilla también pasa factura a su equipo ya que, ignorando el régimen de funcionamiento, ha hecho caso omiso a las convocatorias de los días 20 y 27 de Septiembre, mientras preparaban el terreno de juego…

Casualmente (o no) también a día de hoy, se recibe una convocatoria oficial de una Mesa Sectorial, (interesadamente puesta el 30 de septiembre, ANTES de la Comise), en la que, por fin, se va a abordar el estudio de la adecuación de la jornada laboral a 35 horas, la incorporación de mejoras del Convenio al Acuerdo de Policía, así como la aplicación y compensación económica de la reclasificación al grupo C1. Queda al descubierto la maniobra de la Dirección en seccionar y abordar algunos asuntos más propios de la Comise en un foro más afín a determinados intereses sindicales para que puedan sacar rédito de su participación y/o modificación ante la plantilla.

Si de lo que estamos hablando es de “un guiño” de la nueva Corporación a los sindicatos no firmantes del Acuerdo con el fin de que se unan al mismo para desarrollar y mejorar entre todos el citado texto -como el propio Director General ha reconocido que es su propósito en los medios de comunicación-”, desde las centrales sindicales firmantes del mismo estaremos encantados de escuchar su propuesta, pero si se trata de dar el visto bueno a un compadreo de afinidades político-sindicales para retorcer y socavar la negociación y mejora de su contenido, nos tendrán enfrente, en el ámbito de la negociación y en aquellos otros que estimemos oportunos para hacer prevalecer los derechos y condiciones laborales a los que se comprometieron estas centrales sindicales con su firma y su trabajo..

Aprovechamos para agradecer a la Corporación las nuevas adquisiciones de dotación y vehículos para la mejor prestación del servicio policial. Estamos convencidos que, una vez se haya dado respuesta (y abono) a los compromisos pendientes y urgentes de la plantilla, se contará con la partida adecuada para afrontar los gastos que dicho material supone.

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UGT revisa con la Coordinadora y Directora de Hacienda y Personal la situación de los pagos en Policía Municipal

El pasado día 23 se ha celebrado una reunión entre representantes de UGT con la Coordinadora y la Directora del Área de Hacienda y Personal del Ayto de Madrid. En la misma, se nos ha transmitido el compromiso de cumplir lo negociado en el Convenio General. “Es ley “, han sido sus palabras…las mismas que dijo la Delegada de Hacienda Engracia Hidalgo el pasado miércoles en la reunión que mantuvo con todas las centrales sindicales con representación en la Mesa General y cuyo informa se envió con anterioridad.

Nos comenta la necesidad de comenzar a cerrar temas pendientes y como no podía ser de otra forma, nos informa que el viernes pasado, desde la Dirección de Bomberos, se tramitó el expediente del adeudo pendiente de las guardias de las 35 horas, y ella, como responsable, ejecuta la disposición de un montante de 5 millones de euros para cubrir esos gastos.

Cuando se la informa de los pagos pendientes en Policía, cuál es nuestra sorpresa al manifestarnos que los expedientes para su tramitación no han sido remitidos por parte de la Dirección de Policía (¿?????????). Sī, habéis leído bien, desde la Dirección de Policía, que llegaban como adalides de la dignificación de la plantilla y del desarrollo urgente de las mejoras contempladas en el Acuerdo, NO han enviado los expedientes de todo aquello que nos deben, entre otros..

– Productividad del año 2018

– Productividad trimestral – año 2019

– Jornadas ampliadas tipo 1 (días vendidos)

– Jornadas ampliadas tipo 2 y tipo 3

– Abono de las cantidades recogidas en el apartado 9.2 del Acuerdo

Cuando se le ha preguntado por el presupuesto para afrontar la negociación y abono de la jornada laboral de 35 horas, también derivan el balón a la Dirección de Policía. La pregunta que nos urge y surge es: ¿CUÁNDO SE VAN A TRAMITAR LOS EXPEDIENTES PENDIENTES?

Un espectador imparcial de los últimos movimientos de la Corporación podría llegar a pensar que entre la apatía de Hacienda y el pasotismo interesado de la Dirección, no ajeno a ciertas afinidades sindicales, se pretende el estrangulamiento de la negociación colectiva y el menoscabo y la demora interesada de aquellos derechos y retribuciones que el actual Acuerdo de Condiciones Laborales de Policía contempla

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Reunión sindical con la Delegada de Hacienda y Personal

El pasado 18 de septiembre se celebró una reunión entre las organizaciones sindicales UGT, CCOO, CSIF, CITAM y miembros del Área de Hacienda y Personal entre los que se encontraban, entre otros, la nueva Delegada Engracia Hidalgo, la Coordinadora General de Presupuestos y Recursos Humanos, la Directora General de Función Pública, la Directora General de Costes y Gestión de Personal.

Inicia la reunión la Delegada, transmitiéndonos que durante estos meses, ha estado haciendo un exhaustivo análisis de la realidad del personal en todo el Ayuntamiento y en OOAA, constatando la situación crítica que padece la plantilla, cuya salida pasa por soluciones difíciles que requieren un trabajo ingente.

Según los datos facilitados en el Ayuntamiento de Madrid, el 81% del personal es funcionario, donde el 57% posee niveles inferiores a Bachillerato, existiendo un total de 232 categorías diferentes. Destaca el envejecimiento del personal con una edad media de 50 años.

Respecto a la realidad de los recursos humanos y procesos selectivos, pergeñó un diagnóstico que impacta severamente en el horizonte profesional de los colectivos del Área de Gobierno de Portavoz, Seguridad y Emergencias, entre los que señala:

Lentitud en la finalización de los procesos selectivos
Deficiente funcionamiento de la administración electrónica
Plantilla escasa y envejecida
Sistema de oposiciones ineficiente
No cobertura del total de vacantes convocadas, también en procesos de promoción interna
Exceso de procesos abiertos (42) y otros pendientes de salir (72), que provocan el colapso de los servicios.
OPEs que aún no se han ofertado y pueden caducar, atrasos en varias del 17 y 18, sin que se hayan preparado y/o negociado a estas alturas la OPE de 2019
Sobre los acuerdos que hemos firmado, manifiesta que no existen memorias económicas que justifiquen cómo y de donde se va a sacar el dinero para hacer realidad todas las mejoras, resaltando que es necesario saberlo exactamente para tomar medidas al respecto.

En lo que respecta a la situación económica del Ayuntamiento de Madrid, se remite a las actuales restricciones de la regla de gasto y nos informa que han heredado del anterior equipo de gobierno un informe de 130 millones de euros de incumplimiento, pero una vez evaluado por Intervención dicho montante se convierte en 406 millones en el primer trimestre, y 355 millones en el segundo trimestre.

Es muy posible que en 2020 haya que presentar un plan económico financiero a Hacienda y eso puede llevarnos de nuevo a más limitaciones.

Sobre el estado actual de la negociación, la Delegada del Área opina que han existido unas negociaciones que han derivado en unas muy buenas condiciones para la plantilla y pone de relieve que “los convenios son Ley y hay que cumplirlos”. Reseña que el actual acuerdo de condiciones laborales de la plantilla municipal conlleva una carga económica de 90 millones, sin contar con la reducción de la jornada laboral a 35 horas. Vuelve a repetir que ella considera que “tiene que cumplir con lo firmado”. Una vez expuesta esta situación, nos transmite la siguiente iniciativa: Realización de un Plan de Transformación de la gestión de recursos humanos

Presenta a la parte social un plan profundo de transformación y modernización de los recursos humanos, que quiere desarrollar y realizar a lo largo de la legislatura de forma conjunta con los sindicatos, ya que se define firme partidaria del diálogo social. La filosofía de dicho plan está basada en “un modelo de gestión ordenada a medio plazo, con una apuesta por la digitalización y simplificación de la tramitación, polivalencia en las funciones del personal, descentralización de los recursos humanos y puesta en valor del trabajo de los empleados públicos”

Las líneas fundamentales del citado plan se sustentan en las siguientes claves

Potenciación del empleo público
Planificación de los recursos humano con un enfoque real.
Digitalización eficiente de los procedimientos en materia de empleo público
Dignificación del empleo y empleada/empleado público
Expone que es necesaria una reforma estructural urgente y a tal efecto se necesita una actividad dinámica para su desarrollo, por lo que pide el apoyo de la parte sindical y comenta su intención de remitir un borrador en breves días, para que tras su pertinente estudio, se aborde en mesa de trabajo en unos 15 días.

En el turno de palabras abierto al respecto, UGT mostró su disposición a participar en dicho plan y presentar todas aquellas propuestas para su materialización. Entendemos que se necesitan mayores pormenores sobre el mismo, dada la gravedad de la situación, y somos conscientes de la lentitud y estancamiento en materia de OPEs, promociones internas, funcionarización, etc. Resaltamos, por último, la disposición de la Delegada en cuanto al cumplimiento de lo acordado en el Convenio municipal, ya que según sus palabras, “los convenios son ley”, y reiteramos nuestra firme voluntad de avanzar, colaborar y desarrollar los compromisos presentes y futuros derivados del ámbito de la negociación, pero con la premisa fundamental de la garantía de los derechos que le asisten a la plantilla municipal y tolerancia 0 a la merma de los mismos.

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Inspección de riesgos laborales en la U.A.S.

Girada visita a la Unidad de Apoyo a la Seguridad sita en la Ronda del Lago junto a miembros de otras centrales sindicales, la jefa de sección de inmuebles de Policía Municipal y técnicos de Prevención de Riesgos del Ayuntamiento de Madrid, se reseñan los detalles más relevantes de la problemática detectada:

Se observan múltiples deficiencias en la señalización de las salidas de emergencias, así como puertas de emergencias sin las barras antipánico y una salida de emergencias cerrada con llave.
En la nave se encuentran los cargadores de los vehículos híbridos que coexisten con taquillas. Al interesarse por esta situación, resulta que, como el vestuario masculino no tiene la capacidad para albergar las dos taquillas asignadas a cada policía, la segunda taquilla -en la que se guarda la uniformidad más específica de esta unidad concreta (chaleco antitrauma, casco…)- se han colocado allí, observándose durante nuestra visita que en el mismo momento había un policía poniéndose uniformidad y un vehículo entrando en la nave. Según la jefa de la sección de inmuebles, no pasa nada porque se comparta el espacio ya que los vehículos no emiten humos, si bien por parte de la representante de prevención laboral de UGT se la advierte de que dichos turismos también están dotados de un motor de combustión y que se pueden producir otros incidentes.

En la nave y la zona de vestuarios se observan los daños producidos por las recientes lluvias, que según manifiestan los compañeros, se deben a la ausencia de limpieza de los canalones del techo. A la vista, es apreciable que el estado de conservación de la instalación en general es deficiente, si bien se hizo obra hace relativamente poco tiempo.
En la entrada principal se observan unas alcantarillas que, según nos informan, expiden malos olores. Asimismo, en los vestuarios femenino y de mandos también se desprenden malos olores procedentes de las arquetas, paliados por el personal con agua para que se vaya el olor, pero dicha medida dura poco.
La garita de vigilancia, dotada de cierta elevación, tiene una cristalera que es ineficiente energéticamente ya que es de aluminio y los cristales no son de climalit, por lo que la temperatura en el interior supone un alto disconfort térmico, sin obviar el hecho de que por motivos de seguridad de las personas que prestan servicio allí, los citados cristales deberían ser tintados.
Casi todas las ventanas del edificio son antiguas y al igual que lo comentado sobre la garita son energéticamente ineficientes. Señalar que en las escaleras de acceso a la planta superior existe un cristal roto.
En el vestuario masculino, los tragaderos de las duchas son ineficientes, por lo que, cuando el personal utiliza las mismas, el agua rebosa y se desborda por toda la zona de duchas.
Entendiendo que tales deficiencias vulneran la normativa vigente sobre riesgos laborales, entre otros el Real Decreto 486/1997, por el que se establecen las disposiciones mínimos de Seguridad y salud en los lugares de trabajo. Art. 7. Anexo. Condiciones ambientales en los lugares de trabajo, colaboramos con el Servicio de Prevención a los efectos oportunos y elevaremos nuestro informe al Comité de Seguridad y Salud para valorar todo lo aquí expuesto, así como proponer las medidas correctoras oportunas para solventar las deficiencias adoptadas en el menor tiempo posible.

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COMISE Acuerdo de Policia 20-09-2019, el Ayto de Madrid no se presenta

Como habíamos informado hace unos días, hoy estaba prevista la reunión de una comise del acuerdo de policía vigente, cuyo orden del día se basaba en el abono pendiente de todas las cuantías contempladas en el acuerdo junto con el estudio de la apertura de la adecuación de la jornada laboral de 35 horas en el colectivo de policía municipal.

Nuestra sorpresa ha sido que los representantes de la corporación no se han presentado a la misma.

Por este motivo, levantamos acta de la incomparecencia de los representantes de la administración municipal y se acuerda por parte de los sindicatos firmantes, la convocatoria – y comunicación a la parte contraria- de una nueva COMISE extraordinaria para el próximo día 27 de septiembre a las 10:00 horas, tal y como se establece en el régimen de funcionamiento del acuerdo, donde se especifica que “las sesiones extraordinarias de la comisión se convocarán a petición de la dirección o cuando lo solicite cualquiera de las centrales sindicales firmantes del acuerdo”

Esperemos que esta vez sí puedan comparecer, y con ello se finalice la paralización de la ejecución y desarrollo del acuerdo en varios de sus preceptos, así como la interpretación unilateral por parte de la administración de sus contenidos.

Seguiremos informando

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Convocatoria de COMISE Acuerdo Policía Municipal por la parte sindical

Os remitimos la convocatoria que hemos realizado de la COMISE del Acuerdo Sectorial de Policía Municipal, utilizando el derecho que nos asiste como firmantes del mismo,  en unidad con el resto de organizaciones sindicales firmantes.

Seguiremos informando

La carencia de efectivos aboca al Cuerpo de Bomberos a una situación limite

Durante el mes de agosto no se cumplen los mínimos establecidos para las emergencias, siendo los días 2, 5, 8, 11, 20 , 26 , 28 y 31 los que tienen previsión de servicio inferior a menor a 205 bomberos, siendo el mínimo regular 230.

Las previsiones conocidas con al menos 15 días denotan una clara falta de responsabilidad y sin duda la falta de efectivos.
Desde UGT hemos denunciado de forma reiterada la falta de personal en los servicios de emergencias municipales, pero la alarma se apodera de nuestro pensamiento cuando recibimos notificación por parte de nuestros delegados y observamos como en uno de los parques donde deberían estar disponibles 15 bomberos -3 de ellos conductores- solo han dado el relevo 7 trabajadores, de los cuales solo hay un conductor y del resto, la mitad son jefes de grupo.

El déficit de plantilla es un mal endémico que repercute de forma inmisericorde en la calidad del servicio prestado al ciudadano, cuya responsabilidad, por activa y pasiva, recae sobre los dos últimos gobiernos municipales y reclamamos al equipo actual, sobrado conocedor del problema, que ponga en marca YA medidas de emergencia, agilizando las oposiciones que están en marcha.

Tristemente, sabemos por experiencia cómo las últimas oposiciones de bomberos conductores se dilataron durante 3 años, las de oficiales 5 y las que están en marcha -y que insuflarían un balón oxigeno con 85 nuevos bomberos especialistas- lleva más de año y medio estancada, sin que se haya realizado el segundo de los ejercicios.

La responsable del Área, Inmaculada Sanz nos comentó que era consciente del problema. Le pedimos que pase de las buenas palabras y que decrete procedimiento de urgencia en la cobertura de las plazas, facilitando que el tribunal pueda aplicar una reducción de plazos, así como el destino de partidas presupuestarias para que esta reducción de tiempos se pueda ejecutar y no
suframos situaciones absurdas, como la ausencia de uniformes para los aprobados o no se puedan hacer frente a la adquisición callejeros para los nuevos Bomberos Conductores.

Asimismo, solicitamos que se convoque la Mesa General para poder abordar las bases que deben regir la oferta de empleo público de las plazas pendientes, así como la realización de una oferta extraordinaria para cubrir el nuevo parque de Vicálvaro.

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Citación a Técnicos Auxiliares de Transporte Sanitario para declarar sobre excesos de velocidad

Hemos recibido información sobre la citación a varios técnicos del servicio para declarar en dependencias policiales sobre los motivos que puedan justificar la superación del límite de velocidad que han llevado a cabo en ciertas intervenciones.

Ante esta situación, hemos remitido carta a la Subdirección General con copia al Director General, para que nos faciliten de forma urgente, información sobre las actuaciones que al respecto está realizando el servicio. Asimismo, hemos solicitado que se den las instrucciones necesarias para que sean retirados de forma inmediata los ítems de la productividad que puedan computar en los tiempos invertidos en los recorridos.
Queremos recordaros que la legislación faculta a los conductores de los vehículos de emergencias y/o policiales a rebasar los límites de velocidad, pero siempre bajo responsabilidad del conductor del vehículo.

Estamos recopilando información sobre el asunto y consultados compañeros de Policía Municipal nos han informado que los excesos de velocidad son habitualmente sanciones administrativas, pero debemos tener en cuenta que en la ciudad de Madrid, si se supera en 60 km la velocidad establecida en la vía, podría incurrirse en un delito contra la seguridad vial. Por ejemplo, en caso de rebasar los 135 kms en los túneles de la M-30 –aplicados los márgenes de error al efecto- nos enfrentaríamos a un presunto delito, cuya responsabilidad recaería en el conductor del vehículo

Esta situación deja en clara exposición en caso de accidente al técnico, que es el responsable final y quien debe valorar los riesgos y consecuencias de infringir la norma y factores como la densidad del tráfico, hora, condiciones atmosféricas, etc.

Ante esta tesitura, os pedimos responsabilidad y mesura para que, sin poner en riesgo tanto a los intervinientes como a la ciudadanía, seamos capaces de equilibrar y evitar los excesos de velocidad que puedan desembocar en situaciones no deseadas, de las cuales hacemos responsable a la perversa concepción de la actual productividad, que confunde la velocidad con la correcta gestión de los recursos de la flota de guardia.

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